绿色公交车的快速充电

虽然荷兰是一个相对较小的欧洲国家，但阿姆斯特丹的史基浦机场在很多方面都体现出是最重要的机场之一：首先，它是继伦敦希思罗机场和巴黎戴高乐机场之后欧洲第三繁忙的机场。2019年，约有7100万旅客在此起飞和降落，按乘客人数计算，它是排名前15的机场之一。除了是荷兰航空公司KLM的所在地外，史基浦机场也是美国达美航空的欧洲枢纽，按机队规模计算，达美航空是世界第二大航空公司。

在持续关注增长的同时，史基浦机场正在努力成为世界上最可持续的机场，尽管目前COVID-19大流行病导致航空运输量下降。为实现这一目标，零排放电动公交车系统将乘客从机场的多层停车场和公共汽车站运送到航站楼和飞机上，这被认为是必不可少的。为保持电动公交车一周七天全天二十四小时不间断运行，快速充电的基础设施至关重要。

Heliox是一家荷兰公司，位于埃因霍温附近的贝斯特，是充电基础设施的供应商，负责从最初的设计到生产。Heliox公司在为大型电动公交车项目实施充电基础设施方面有丰富的经验。该公司负责为埃因霍温市的电动公交车系统充电，该系统在实施时是欧洲最大的同类项目。最近，Heliox在挪威的Avinor Olso机场设立了充电站，为电动穿梭公交车供电。这还不够，在史基浦机场，Heliox在不到9个月的时间里无缝安装了109个快速充电站。荷兰Transdev公司为史基浦机场购买了其充电解决方案，该公司还负责运营公交车系统的100辆电动公交车，这是欧洲最大的电动车队。这些公交车是由同样位于荷兰的VDL Bus & Coach公司制造的。电动公交车由Heliox公司安装在车顶的集电弓充电，集电弓可对接高架充电站。司机按下按钮，电池就开始自动充电。这个解决方案的新颖之处在于，电动车可以选择：它们既可以在长时间的闲置期内在车厂充满电能并储存电能，也可以利用短暂的休息时间，在固定的时间内大量充电。

为了实现如此灵活的充电过程，快速充电站的电缆必须有相应的尺寸。该快速充电网络可提供13兆瓦的功率。这的确是一个庞大的数字。Heliox公司决定在该项目中使用Hemmingen公司的和柔电缆。在109个快速充电站中，总共安装了超过13公里的 和柔耐高温电缆145 单导体，横截面积从16到240mm²不等。“有些电缆和你的手臂一样粗。它们具有更高的载流能力，因此大量的能量可以在最短的时间内流经它们”，和柔电缆荷兰公司总经理兼Heliox项目经理Jasper van Beusekom解释说。“Heliox公司之所以选择和柔电缆，是因为我们是唯一一家拥有质量和数量都符合要求的电缆的公司”，Jasper van Beusekom继续说道。有两个特殊的基本技术先决条件：“首先，由于充电站的空间有限，电缆必须有一定的最小弯曲半径。其次，它们必须能够承受高电流，从而承受高温。 和柔耐高温电缆145 可以抵抗并均匀地传导高达125℃的温度，且这些温度在短时间内可以达到145℃”，和柔电缆的欧洲销售主管Moritz Barlage解释说。

Heliox同样赞扬了德国和柔电缆的无缝物流服务：“作为电器行业的领先制造商之一，德国和柔电缆拥有良好的声誉；基于之前合作的项目，我们相信德国和柔电缆公司是值得信赖的专业合作伙伴，”，Heliox公司的供应链总监Jeroen Scherders说道。他继续解释说：“这意味着项目工作进展得更快，因为最大的挑战是协调所有参与方，其中包括公交车制造商VDL Bus & Coach、公交车运营商Transdev/Connexxion、公用事业公司和电缆供应商。”仅用了九个月就成功完成了该项目。“规划非常好，所有咨询都进行得很顺利”，Moritz Barlage高兴地说道，“计划很完美，协商也进展的很顺利。令人开心的是，使用德国 和柔无卤耐高温电缆145 ，让我们为建设更环保的和更可持续的史基浦机场贡献了绵薄之力。”